Semirimorchio cisterna per carburante in acciaio al carbonio 45000L
video

Semirimorchio cisterna per carburante in acciaio al carbonio 45000L

Il semirimorchio cisterna per carburante in acciaio al carbonio 45000L è un semirimorchio cisterna-progettato specificatamente per il trasporto su strada di carburanti, tra cui diesel, benzina, petrolio greggio e altri combustibili liquidi.
Invia la tua richiesta
introduzione al prodotto
 

Introduzione

 

Il semirimorchio cisterna per carburante in acciaio al carbonio 45000L è un semirimorchio cisterna-progettato specificatamente per il trasporto su strada di carburanti, tra cui diesel, benzina, petrolio greggio e altri combustibili liquidi.

 

01

 

 

Specifica

 

Parametro

Specifica

Capacità

45.000 litri

Materiale

Acciaio al carbonio Q345

Assi

3 FUWA/BPW da 13 tonnellate

Sospensione

Sospensioni meccaniche o pneumatiche

Pneumatici

12 × 12R22.5 senza camera d'aria

Spessore del serbatoio

Conchiglia: 6 mm, Estremità: 7 mm

Sistema frenante

ABS WABCO opzionale

Guardiola

Guardrail retrattile-ad azionamento pneumatico

Pittura

Vernice anticorrosione poliuretanica-

Dimensioni (L×L×A)

12.900×2.500×3.900 millimetri

Adatto per

Costruzioni di rimorchi cisterna per diesel, benzina, petrolio greggio e carburante personalizzati

 

 

Caratteristiche

 

Corpo del serbatoio in acciaio al carbonio

Il corpo del serbatoio è costruito con piastre di acciaio al carbonio Q345, con uno spessore del corpo principale di 6 mm e uno spessore del tappo terminale di 7 mm, in grado di resistere alla pressione statica del liquido e ai carichi durante il trasporto.

 

Telaio per carichi pesanti-a tre assi-

Dotato di assali per carichi pesanti FUWA o BPW da 3 × 13-ton, distribuisce il carico su più assi per trasportare un carico completo di 45.000 litri di carburante.

 

Pneumatici e sistema di rotolamento

Dotato di pneumatici radiali tubeless 12 12R22.5 per distribuire il carico, migliorare l'attrito e ottimizzare la resistenza al rotolamento.

 

Sistema di guardrail pneumatico

I lati del serbatoio sono dotati di parapetti telescopici pneumatici, che si estendono e si ritraggono automaticamente tramite un'unità di controllo pneumatica, fornendo protezione dei bordi durante le operazioni di carico, scarico e trasporto.

 

Saldatura e Sigillatura

Il corpo del serbatoio è saldato utilizzando la tecnologia di saldatura ad arco sommerso completamente automatizzata. Le interfacce sono dotate di guarnizioni di tenuta di alta-qualità e valvole di precisione per prevenire perdite di liquidi e-contaminazioni incrociate.

 

Rivestimento anti-corrosione

La superficie del serbatoio è rivestita con più strati di vernice poliuretanica per migliorare la resistenza alla corrosione, la protezione UV e la resistenza alla corrosione chimica.

 

 

Applicazioni

 

Nel settore del trasporto del petrolio, viene utilizzato per il trasporto a lunga distanza-di diesel, benzina e petrolio greggio tra raffinerie, depositi di petrolio e stazioni di servizio.

 

Nei sistemi di distribuzione del carburante, viene utilizzato per la distribuzione di combustibili sfusi dagli impianti di stoccaggio e trasporto ai terminali all'ingrosso o al dettaglio.

 

Nei settori industriale ed energetico viene utilizzato per il trasporto di carburante verso macchinari di grandi dimensioni o impianti di produzione di energia.

 

Nella logistica regionale, viene utilizzato per la distribuzione di-volumi elevati di combustibili liquidi all'interno delle reti di trasporto inter-regionali.

 

 
 

Domande frequenti

 

D: Quanti scomparti può avere un camion cisterna da 45.000 litri?

R: L'interno del serbatoio può essere suddiviso in 1 fino a 9 compartimenti indipendenti, ciascuno con il proprio passo d'uomo, valvole e tubazioni di carico/scarico, a seconda delle esigenze di trasporto.

D: Quanti assi ha tipicamente questo tipo di autocisterna?

R: Le autocisterne da 45.000 litri hanno generalmente una configurazione a 3 o 4 assi. Il numero specifico di assi dipende dal peso a pieno carico del veicolo e dalle norme sul carico per asse del paese di trasporto.

D: È obbligatorio un sistema di pompaggio a bordo?

R: Se il luogo di carico/scarico dispone di apparecchiature di pompaggio fisse, è possibile utilizzare lo scarico per gravità dal basso; negli scenari di trasporto senza attrezzature fisse, è possibile configurare un sistema di pompaggio a bordo.

D: Quali liquidi possono trasportare le autocisterne in lega di alluminio?

R: I liquidi comunemente trasportati includono benzina, diesel, alcuni solventi chimici e liquidi-per uso alimentare che soddisfano i requisiti di progettazione sanitaria. L'ambito specifico applicabile dipende dal materiale del serbatoio e dalla configurazione della struttura di tenuta.

Etichetta sexy: Semirimorchio cisterna per carburante in acciaio al carbonio 45000l, produttori di semirimorchi cisterna per carburante in acciaio al carbonio 45000l Cina, fornitori, fabbrica, Semirimorchio cisterna per carburante diesel a 3 assi, Semirimorchio cisterna per olio in acciaio al carbonio da 42.000 litri, Autocisterna in alluminio da 60.000 litri in vendita., rimorchio cisterna in acciaio al carbonio, Trasporto di carburante: rimorchio cisterna in acciaio al carbonio, Autocisterna a 3 assi RUIYUAN

Invia la tua richiesta

whatsapp

Telefono

Posta elettronica

Inchiesta